2026年，零跑汽车的增长曲线陡峭得令人瞩目。
8月1日，零跑汽车官方公告2026年7月交付数据：7月交付量达101,267台，同比增长102%，从3月到7月，仅用4个月时间，零跑汽车月交付量从约5万台翻倍至101,267台，成为新势力首个月销突破10万的品牌。1-7月累计交付超45万台，全年百万台目标正在加速逼近。
销量翻倍的背后，是零跑汽车产品矩阵的快速铺开。从A系列到D系列，从国内市场到全球版图，零跑汽车的车型正在覆盖越来越多的细分市场。而在每一款车的动力系统中，欣锐科技提供的车载电源方案，正成为零跑汽车高速增长的“硬核支撑”。
国内战场：6.6kW平台守护热销车型
图片来源于公开网络
在国内市场，欣锐科技以6.6kW二合一车载电源产品配套零跑汽车C10、C16、D19、D99四款车型，目前均已实现量产。
这四款车型覆盖了零跑汽车从走量基盘到高端旗舰的核心区间：C10全球月销量持续破万台，是零跑汽车全球化战略的销量基石；D19在7月交付破万台，连续领先40万元以内大型SUV销量排行；D99作为零跑汽车首款MPV，首批订单均价突破30万元，开启高端突破。每一款都是各自细分市场的主流产品，每一款背后都有欣锐科技稳定、高质量的配套交付。
对Tier 1供应商而言，配套热销车型意味着对产能爬坡的持续考验和质量一致性的严格把控。从零部件交付到整车量产节奏的精准匹配，欣锐科技以成熟的质量保证体系和稳定交付能力，为这四款车型守住供应链的确定性，这也是双方长期技术互信的基石。
海外战场：11kW新平台为全球化赋能
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如果说6.6kW平台产品是欣锐科技服务零跑汽车国内市场的“稳定器”，那么11kW车载电源新平台产品就是欣锐科技为零跑汽车全球化战略打造的“赋能引擎”，配套覆盖Lafa5、A10、G117、C10、A05、B10六款车型。这些车型正是零跑汽车全球化战略的核心载体——零跑汽车前七个月海外批售已突破11.3万台，海外线下门店超2000家，覆盖全球40余个国家和地区。
11kW新平台并非对国内6.6kW产品的简单规格外推，而是欣锐科技针对海外市场的用电环境、法规适配和整车架构需求重新构建的配套方案。而面向海外市场，质量已不仅是竞争力的加分项，更是叩开全球市场的“准入证”。欧洲用户对产品可靠性的严苛要求、海外售后维保的高昂成本、跨国法规认证的复杂门槛，都使得车载电源产品的品控标准被提升到了前所未有的高度。欣锐科技对此有着清醒而坚定的认知——出海之路，质量先行。从设计阶段的深度分析，到量产环节的100%老化测试与全检策略，再到针对欧洲不同气候条件的极端工况验证，欣锐科技将“质量至上，追求零缺陷”的意识贯穿于产品全生命周期。这种对质量的敬畏与执着，正是欣锐科技能够伴随零跑持续拓展海外版图的底气所在。
对正在加速出海的国内新能源主机厂而言，能在国内和海外两条线上同时提供差异化配套方案，且能在质量体系上与国际标准全面接轨的Tier 1供应商，是出海过程中供应链确定性的关键一环。欣锐科技正是以这种双线响应能力，成为零跑汽车出海战略的技术赋能伙伴。
双线并行：从国内到全球的“硬核支撑”
零跑汽车的爆发式增长，是产品力与供应链能力的双重胜利。从6.6kW平台产品到11kW新平台产品，从国内热销到全球出海，欣锐科技对零跑汽车的配套版图已覆盖其A、B、C、D四大产品系列的国内外核心车型。
在这一进程中，欣锐科技的角色也在持续演进：从国内市场的稳定交付供应商，到伴随主机厂出海的技术赋能伙伴。这是Tier 1供应商在新能源汽车出海时代的新角色定位，也是欣锐科技与零跑汽车技术合作持续深化的方向。 下一款车型，下一个市场，继续同行。
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